Nauja mados ir automobilių gamintojų bendradarbiavimo era

Penktadienį „Porsche“ surengė išskirtinį vakarėlį ant Vakarų Holivudo stogo, skirtą paminėti ne naujo automobilio, o lagamino pristatymą.

2 250 eurų (2 453 USD) kainuojantis dėklas buvo sukurtas bendradarbiaujant su Vokietijos aukščiausios kokybės bagažo prekės ženklu „Rimowa“ – su firminiu aliuminio dizainu su grioveliais – siekiant pagerbti aukštaūgį sportinį automobilį „Porsche 911“, kurio daugkartinis užpildė renginio vietą penktadienio vakarą, o viduje buvo eksponuojamas bagažas. jų kamienus. Pritraukus jauną minią, pristatyme taip pat buvo pristatyti penki šnipų trilerio stiliaus trumpametražiai filmai, parodyti vakarėlio metu, pabrėžiantys dviejų prekių ženklų bendradarbiavimo pastangas.

„Porsche-Rimowa“ lagaminas prisijungia prie ilgo pastarojo meto gatvės aprangos paveikto bendradarbiavimo tarp automobilių gamintojų ir mados prekių ženklų sąrašo, įskaitant praėjusią savaitę pristatytą naują „Maybach“ automobilį, kurį sukūrė velionis Virgil Abloh, „Maserati“ drabužių asortimentą, sukurtą kartu su japonų dizaineriu Hiroshi Fujiwara, ir partnerystę. tarp riedlenčių prekės ženklo Palace ir Mercedes-AMG. Pastarasis surišimas apima visą drabužių asortimentą ir keturis specialios serijos automobilius. Mercedes, vis dažnesnis mados bendradarbis, praėjusiais metais taip pat bendradarbiavo su gatvės drabužių etiketėmis Heron Preston ir Off-White.

Visa automobilių sporto industrija siekia prisitaikyti prie mados. Lenktynių varžybos „Formulė 1“ pasitelkė gatvės aprangos bendradarbiavimą su tokiais prekių ženklais kaip „Bape“, kad nusikratytų tvankią ir elitinę sporto reputaciją, reklamuodama save jaunai ir madas išmanančiai Gen-Z auditorijai.

Bendradarbiaudamos mados grupės ir automobilių gamintojai ne tik pasiekia naujus, pasiturinčius vartotojus, bet ir iškelia naujas produktų kategorijas savo aistringiausiems gerbėjams. Tai ne tik daugiau automobilių pardavimas ar naujo pajamų šaltinio sukūrimas. Mados įmonėms naudinga prestižinių automobilių gamintojų asociacija. Panašiai, kaip riedlenčių sportas ir hip-hopas paveikė vyriškų drabužių rinką, našių automobilių kultūra taip pat sukuria ambicingus mados ženklus.

Visą tą laiką tokios kompanijos kaip Maybach savininkas Mercedes-Benz ir Jaguar trokšta matomumo tarp jaunų, stilingų vartotojų, kurie galbūt niekada neįsigys 200 000 USD vertės transporto priemonės, bet vieną dieną gali įsigyti automobilio firminį gobtuvą, jei prekės ženklas bus sėkmingai parduodamas kaip šaunus.

Panašiai naujasis „Porsche-Rimowa“ lagaminas pasieks jaunesnius klientus, kurie galbūt neturi „Porsche“, – sakė bendrovės prekės ženklo valdymo ir partnerystės vadovas Denizas Keskinas, „tačiau tai suteikia jiems galimybę patekti į prekės ženklo pasaulį“.

Tikslesnis požiūris

Automobilių gamintojų ir mados prekių ženklų ryšiai nėra naujiena. Didžiosios Britanijos vyriškų drabužių kompanija „Hackett“ su „Aston Martin“ dirba beveik 20 metų. Santykiai prasidėjo, kai „Aston Martin“ paprašė, kad jų „Formulės 1“ vairuotojų aprangą remtų prekės ženklas, tačiau pastaraisiais metais tai peraugo į labiau bendradarbiaujančią partnerystę. Anot Marko Blenkinsopo, Hackett patronuojančios įmonės AWWG vyriausiojo rinkodaros pareigūno Marko Blenkinsopo, šiandien atitinkamos kompanijų projektavimo komandos dirba kartu su Hackett’s Aston Martin prekės ženklo polo marškinėliais ir pūstomis liemenėmis.

„Porsche“ ir „Rimowa“ anksčiau bendradarbiavo 2013 m.

Šis glaudesnis bendradarbiavimo lygis rodo platesnę tendenciją, kai licencijavimo sandorių ir logotipų keitimo nepakanka, kad sudomintų vartotojus ir sudomintų pinigines. Šiandien automobilių įmonių ir mados prekių ženklų darbiniai santykiai yra daug sudėtingesni, o tai rodo, kad jų atitinkami produktai ir tikslinė auditorija yra suderinti. „Rimowa“ ir „Porsche“ sustiprino savo abipusį Vokietijos aukščiausios klasės dizaino prekių ženklų statusą, o „Maserati“ bendradarbiavimas su „Zegna“ 2020 m. buvo grindžiamas jų „abipuse aistra „Pagaminta Italijoje“, tuo metu teigė prekės ženklai.

Kaip teigia Milane įsikūrusios kūrybinės agentūros „Nss Factory“ įkūrėjas Walteris D’Aprile’as, šiais laikais toks bendradarbiavimas pasiekia išrankesnius vartotojus. Pavyzdžiui, 2011 m. „Gucci“ bendradarbiaujant su „Fiat“ specialaus leidimo „Fiat 500“ automobilyje tiesiog buvo pavaizduotos klasikinės žalios ir raudonos juostelės – toks ryšis, kuris šiandien nebeskraidytų, sakė D’Aprile’as.

Bendradarbiaujame tik ten, kur norime papasakoti tikrą istoriją arba patirti, kuri mums yra prasminga.

Šiandien bendradarbiavimas reikalauja sukurti pasakojimą, kuris paaiškintų, kodėl tai pirmiausia prasminga. „Palace“ ir „Mercedes“ bendradarbiavimas buvo populiarus tarp vartotojų, nes pristatymui sukurti spalvingi, stilingi darbo drabužiai ir prie jų derantys vienetiniai meniniai automobiliai atspindėjo „Palace“ drąsaus bendradarbiavimo, perkeliančio madą į naujas sporto ir gyvenimo būdo arenas, reputaciją.

„Mes atsisakome daugelio su automobiliais susijusių prekės ženklų kolaboracijų“, – sakė Arturas Karas, prabangių automobilių prekybos įmonės „L’Art De L’Automobile“, dirbančios augančioje mados ir aukščiausios klasės automobilių sankirtoje ir bendradarbiaujančios su tokiais kaip Porsche ir Doverio gatvės turgus.

„Tai ne todėl, kad mes negerbiame į mus besikreipiančių prekių ženklų“, – sakė Kar. „Bet mes bendradarbiaujame tik ten, kur norime papasakoti tikrą istoriją arba patirtį, kurią galime sukurti, kuri mums yra prasminga.

„Formulės 1“ mados piktogramos

Sekdamos NBA ir „Premier“ lygos pėdomis, lenktynių varžybos „Formulė 1“ tampa savarankiška mados rinkodaros arena, nes kai kurie jos sportininkai tapo stiliaus ikonomis, įskaitant Lewisą Hamiltoną ir Guanyu Zhou, pirmąjį Kinijos lenktynininką, lenktyniavusį šiose varžybose. varzybos.

Zhou prieš lenktynes ​​dažnai vaizduojamas su „Prada“ išvaizda ir yra prabangių laikrodžių gamintojo „Hublot“ ambasadorius, o Hamiltonas atvyksta pasipuošęs akį traukiančiais Bottega Veneta, Jacquemus ir Ahluwalia išvaizda ir dalijasi turiniu su savo 27,5 mln. „Instagram“ sekėjų. Prekės ženklams kiekviena lenktynių diena sukuria vertingų produktų rodymo galimybių. Didėjantis šios sporto šakos populiarumas tarp jaunimo Šiaurės Amerikoje paskatino tokias partnerystes kaip Tommy Hilfiger-Lewis Hamilton mados linija, kuri pasirodė 2018 m.

„Ferrari“, valdanti savo Formulės 1 komandą, vasario mėnesį debiutavo Milano mados savaitėje, pristatydama savo antrąją gatavų drabužių kolekciją, kuri yra dalis pastangų sukurti visavertę mados liniją.

Šios dalys, įskaitant 1750 USD vertės perdirbto nailono striukę savo prekės ženklo raudonos ir juodos spalvos ir 2000 USD vertės odinę kuprinę, yra modifikuotų „Ferrari“ automobiliuose naudojamų audinių ir nurodo lenktynininkų ir ekipažo narių uniformas. Tačiau nesitikima, kad jie bus reikšmingas bendrovės pajamų veiksnys. Vietoj to, mados linija padės pakelti kitus „Ferrari“ licencijuotus gaminius, tokius kaip piniginės ir pirštinės.

„Mada yra puikus būdas pasiekti didesnę auditoriją ir padaryti prekės ženklą atitinkantį žmonių gyvenimo būdą“, – birželį BoF sakė „Ferrari“ prekės ženklo diversifikacijos vadovas.

.

Leave a comment

Your email address will not be published.